Alþjóðlegi stálmarkaðurinn sýndi misjafna frammistöðu í vikunni. Verð í Dúbaí í Mið-Austurlöndum hélst óbreytt í viku-í-viku, með markaðssögur um nýjar stálmyllur sem enn á eftir að ganga frá, sem leiddi til dræmrar viðskipta.
Í Mið-Asíu hækkaði verð í Kasakstan um 18.000 tenge/tonn, Úsbekistan lækkaði um 400.000 soms/tonn og Kirgisistan hækkaði um 6.000 soms/tonn.
Í Suðaustur-Asíu hélst Laos stöðugt í 4.050 Yuan/tonn, með hóflegu viðskiptamagni; Verð í Singapúr hélst stöðugt en kínverskt verð mildaðist; Indónesíska verðið hélst stöðugt, með sendingarkostnaði stöðugleika; Malasískt verð lækkaði í 2.460 dali/tonn, með dræm viðskipti vegna komandi frís.
Útflutningsverð Tyrklands hélst stöðugt við $590-610/tonn FOB, þar sem viðskipti dró úr þegar fríið nálgaðist. Innflutningsverð á brotajárni lækkaði lítillega, með pattstöðu milli kaupenda og seljenda.
Innlent útflutningsverð á hafnarjárni var $497-520/tonn, og erlendir viðskiptavinir tóku upp bið-og-sjá nálgun, sem leiddi til slengra viðskipta; Verð í Norðvesturhöfnum var 3.290-3.500 Yuan/tonn, þar sem endurupptaka framleiðslu í Kazakhstan Steel hafði veruleg áhrif á suðurhluta Xinjiang hafna, sem leiddi til veikrar eftirspurnar innan Xinjiang. Á heildina litið skorti eftirspurn á alþjóðlegum markaði umtalsverðan kraft, verð sveiflukennd en af takmörkuðu magni og endanotendur kaupa enn fyrst og fremst út frá nauðsynlegum þörfum.
