Núverandi stáliðnaður Tælands hefur enga upphafsframleiðslu eða járngrýtingu, engan járnbúnað fyrir járnblásara, aðeins millivörur eða rafmagnsbogaofn (EAF) stálframleiðslu. Þess vegna er núverandi taílenski stálframleiðsla takmörkuð við hálfgerðar vörur sem framleiddar eru í miðju og neðar. Það er nettó innflytjandi á stáli, þar af flytur Japan mest inn af stáli, síðan Kína og Suður-Kórea. Árið 2017 var það sjöundi stærsti stálinnflytjandi í heimi. Árið 2019 var HRC neysla Taílands 39 670 tonn, en innanlandsframleiðsla Tælands 39 var aðeins 260 mm, minna en helmingur neyslunnar, þannig að 400 mm var flutt inn árið 2019.
Taíland hefur verið fyrsti kostur KG 39 fyrir stálútflutning til Suðaustur-Asíu í langan tíma. Eins og er, þó Víetnam hafi skipt út Tælandi sem fyrsta val Kína 39 fyrir útflutning á stáli til Suðaustur-Asíu, er Tælenski markaðurinn enn fullur af fjárfestingartækifærum fyrir kínversk stálfyrirtæki. Þrátt fyrir faraldurinn hefur heimshagkerfið, þar með talið Taíland, tiltölulega veikt og byggingar-, bifreiða- og vélaframleiðslumarkaðir sem tengjast stáli eru í lágmarki, smám saman léttist uppbótarfaraldurinn og markaðurinn jafnar sig smám saman.






