Fólk hefur notað rör í þúsundir ára. Kannski var fyrsta notkunin af fornum landbúnaðarmönnum sem fluttu vatn úr lækjum og ám inn á akrana sína. Fornleifarannsóknir benda til þess að Kínverjar hafi notað reyrpípu til að flytja vatn til æskilegra staða strax árið 2000 f.Kr. . Á fyrstu öldinni A.D voru fyrstu blýrörin smíðuð í Evrópu. Í suðrænum löndum voru bamburör notuð til að flytja vatn. Nýlendu Bandaríkjamenn notuðu tré í svipuðum tilgangi. Árið 1652 var fyrsta vatnsverksmiðjan gerð í Boston með holum stokkum.
Þróun nútíma soðinna stálröra má rekja til snemma á níunda áratugnum. Árið 1815 fann William Murdock upp kolabrennandi lampakerfi. Til að passa alla Lundúnaborgina með þessum ljósum sameinaði Murdock tunnurnar úr fargaðri vöðva. Hann notaði þessa stöðugu leiðslu til að flytja kolgasið. Þegar lýsingarkerfi hans reyndist vel skapaðist meiri eftirspurn eftir löngum málmrörum. Til að framleiða nóg rör til að mæta þessari eftirspurn, fóru ýmsir uppfinningamenn að vinna að þróun nýrra leiðsluferla.
Snemma athyglisverð aðferð til að framleiða málmrör fljótt og ódýrt var einkaleyfi á James Russell árið 1824. Í aðferð hans voru rör búin til með því að tengja saman gagnstæðar brúnir flatrar járnræmu. Málmurinn var fyrst hitaður þar til hann var sveigjanlegur. Með dropahamri voru brúnirnar brotnar saman og soðnar. Pípunni var lokið með því að leiða hana í gegnum gróp og veltivirki.
Aðferð Russell' var ekki notuð lengi vegna þess að á næsta ári þróaði Comelius Whitehouse betri aðferð til að búa til málmrör. Þetta ferli, sem kallast rassuðuferli, er grundvöllur núverandi verklagsreglna fyrir pípuframleiðslu. Í aðferð hans voru þunn járnblöð hituð og dregin í gegnum keilulaga op. Þegar málmurinn fór í gegnum opið, brúnuðust brúnir þess og sköpuðu lögun pípunnar. Endarnir tveir voru soðnir saman til að klára pípuna. Fyrsta framleiðslustöðin sem notaði þetta ferli í Bandaríkjunum var opnuð árið 1832 í Fíladelfíu.
Smám saman voru endurbætur gerðar á Whitehouse aðferðinni. Ein mikilvægasta nýjungin var kynnt af John Moon árið 1911. Hann lagði til stöðuga vinnsluaðferð þar sem framleiðslustöð gæti framleitt rör í óendan straumi. Hann smíðaði vélar í þessum sérstaka tilgangi og margar framleiðslustöðvar fyrir pípur tóku það upp.
Á meðan verið var að þróa suðuðu rörferlana vekur þörf fyrir óaðfinnanlegar málmrör. Óaðfinnanlegar pípur eru þær sem ekki eru með soðið saum. Þeir voru fyrst gerðir með því að bora gat í gegnum miðju gegnheils sívalnings. Þessi aðferð var þróuð seint á níunda áratug síðustu aldar. Þessar tegundir pípur voru fullkomnar fyrir hjólagrindir vegna þess að þær eru með þunna veggi, eru léttar en eru sterkar. Árið 1895 var fyrsta verksmiðjan sem framleiddi óaðfinnanlegar slöngur reist. Þar sem reiðhjólaframleiðsla vék fyrir bílaframleiðslu, var ennþá þörf á óaðfinnanlegum rörum fyrir bensín- og olíulínur. Þessi krafa var gerð enn meiri þar sem stærri olíuinnstæður fundust.
Strax árið 1840 gátu járniðnaðarmenn þegar framleitt óaðfinnanlegar slöngur. Í einni aðferðinni var borað gat í gegnheilan málm, kringlóttan billet. Billet var síðan hitað og dregið í gegnum röð af deyrum sem lengdu það til að mynda rör. Þessi aðferð var óhagkvæm því erfitt var að bora gatið í miðjunni. Þetta leiddi til þess að ójafnt rör var þar sem önnur hliðin var þykkari en hin. Árið 1888 fékk endurbætt aðferð einkaleyfi. Í þessu ferli var steyptur, seðill steyptur um eldfastan múrsteinkjarna. Þegar það var kælt var múrsteinn fjarlægður og skilur eftir gat í miðjunni. Síðan hafa nýjar valtatækni komið í stað þessara aðferða.
